一、总体办理情况

2024年，我单位共收到转办件25件，涉及农村道路改造提升、路域环境提升、城乡公交服务等。其中主办11件，协办14件，均规范办理完毕。在办理过程中，先与代表进行电话沟通并提出面复请求，根据代表意愿进行面复。代表对我单位的办理态度和办理结果都给予了充分肯定和高度评价，满意率达到100%。

二、答复过程

我局主要领导高度重视人大代表建议、政协委员提案办理工作，多次作出批示要求提高政治站位，强化责任意识、担当意识，并确保办理满意率。接到人大代表建议和政协委员提案后，党组书记贾传亭同志立即主持召开相关分管领导与股室负责人会议，专题部署2024年度建议、提案办理工作。要求提高认识，把做好建议、提案办理工作作为我局必须履行的法定职责和应尽义务，作为接受人大法律监督的重要形式，作为增强政府决策的科学化、民主化，提高政府工作水平的有效途径。会议明确，牵头分管负责人为第一责任人，具体承办人为直接责任人，所有书面答复意见必须经过分管领导和主要领导审阅，要把办理好、回复好人大代表建议作为全局今年重点工作之一，务必做到件件回复都满意、件件都是满意件。

充分发挥督查督办的“利剑”作用，把建议办理工作纳入局年度督查督办重点工作，明确办理时限、办理规范和办理要求。责任股室主动邀请配合单位一起参与走访、调研、面商等工作；对不涉密的材料，采取电话沟通、微信交流等多种形式，先进一步了解代表的真实想法，采取邀请座谈、登门汇报、现场察看等多种形式进行回复，最后严格按照格式要求形成高质量的书面答复意见送达代表。9件由人大代表建议和2件政协提案的书面回复内容，在征求代表意见后分别进行了邮寄。

三、加大力度，推进建议提案吸收采纳落实见效

在区委、区政府的坚强领导下，山亭区交通运输局紧密结合主责主业，坚持以人民为中心，坚持贯彻新发展理念，准确把握新阶段发展特征，以高质量发展为主题，以优化和协调发展为主线，以完善综合运输走廊、强化综合交通枢纽、构建双核辐射区际交通网为重点，结合产业布局和发展需求，推进重大交通基础设施建设、路网优化、枢纽互联，覆盖广泛、结构合理、内联外通、衔接一体、服务高效的现代化综合立体交通网，主动服务新发展格局构建，为山亭突破发展提供强有力支撑。

（一）人大代表建议吸收采纳情况：

区人大第8号《关于拓宽修复提升马洪线的建议》采纳情况：一是加强道路建设。加大资金投入，对马洪线全线16.384公里道路进行重建，针对部分通行量较大路段将路面拓宽至十米，完善配套设施，切实改善群众的出行环境。二是加强运营管护。通过市场化运作定期对农村公路开展机械化日常养护，同时不断加强道路巡查频率，发现隐患立即上报整改，保障群众出行安全。

区人大第14号《关于加快推进农村通村通户道路硬化提升的建议》采纳情况：一是完善相关政策。目前已制定《山亭区农村通村通户道路硬化提升三年攻坚行动方案（2023—2025年）》，加速推进我区新一轮农村通村通户道路硬化建设和提升改造。二是强化资金保障，加大资金投入力度。创新投融资模式，积极申报全省“四好农村路”提质增效专项行动计划，争取中央车购税、政府还贷二级公路取消收费后补助和省级“四好农村路”提质增效专项行动奖补资金支持通村道路建设，整合涉农资金、乡村振兴衔接资金等支持通户道路建设，推动三年攻坚行动实施，坚持普惠政策，确保不落下一村一户，统筹相关基础设施建设，提升农村公路质量。

区人大第19号《关于加强对桑村镇通村路泰源路、蒋黄路提档升级的建议》：桑村镇通村路泰源路改建工程已完工，道路宽度由5米升级至9米，并完善道路绿化。

下一步，我局将联合镇街，积极申报蒋黄路纳入“四好农村路”提质增效专项行动计划，同时争取中央车购税、政府还贷二级公路取消收费后补助和省级“四好农村路”提质增效专项行动奖补资金支持通村道路建设，并为镇街提供技术指导。

区人大第20号《关于对城头镇宋时路、青年路、连银山北路拓宽修复的建议》采纳情况：目前，该三处路段已纳入计划，正在向上积极争取资金支持，加快道路的升级改造。

区人大第40号代表《关于尽快修复李滕线公路的建议》采纳情况：针对已损坏部分道路，已联合临滕高速工作人员对损坏路面和桥梁进行修补，确保路面平整，保证群众安全通行。下一步，我局将积极联合临滕高速项目部制定路面建设规划，待临滕高速项目建设完工后，尽快开始李滕线公路水泉段改建计划，对道路进行升级建设。

区人大第44号《关于增修补白西线县道的建议》采纳情况：针对白西线已损坏部分道路，已安排专业技术人员进行修补，确保路面平整，保证群众安全通行。下一步，我局将科学制定道路改建计划，对白西线北段部分路段进行挖补施工，部分转弯路段进行拓宽；对南段部分损坏严重路段，借助洪马线改建工程施工机械，实施道路重建计划。

区人大第48号《关于拓宽分幸线县道的建议》采纳情况：该路段立即安排专业人员现场查看，并制定具体的修补方案，近期将安排维修队伍开展道路挖补工作，保证道路顺畅通行。同时，科学合理制定分形线改扩建工程建设方案，积极对上争取政策与资金支持，对该路段进行升级改造。

区人大第50号《关于优化山亭区公交车停靠站点及车次满足群众出行需求的建议》采纳情况：一是在乘车需求高峰时段增加各乡镇通往区医院及学校专线，如：区人民医院，区妇幼保健院，各中小学校专线，能更好地方便群众就医，慢性病取药，新生儿筛查，妇幼保健，学生上学， 减轻道路交通压力及群众出行负担（目前骐骥公交公司针对人员较集中的学校，为方便学生出行开通了学生定制专线，至于社会乘车人员，可到公交换乘中心进行乘车，为提高效率，骐骥公交公司车辆运行计划的编排是根据人流量进行，高峰段进行实时调整的）。二是滕州－山亭方向K109 路：增加北京路，新纪元小学，区人 民医院北门口，欧亚成，荷园，润景家园等群众居住密集，人口 流动大，出行需求多的停靠站点；同时在职工上下班高峰时段增 加往返车次。（目前城际线路站点的审批是由市级交通运输主管部门进行审核、批复的，骐骥公交公司只负责运营。目前高峰时段109路为8—10分钟一个班次）三是山亭-市中方向301、 309路增加北京路，区人民医院停 靠站点；在职工上下班高峰时段增加往返车次。（城际线路的批复由市交通运输局负责，骐骥公交公司只负责具体执行，另外，301、309 线路是由山亭骐骥公交公司与枣庄市公交公司共同经营，不是单方经营。）四是增加区内公交站点，目前公交站点分布稀疏，居民出行需 步行较远的距离，为了提高群众出行便利性，在人口流动较大、 居住密度大的住宅区，商业区，医院，学校周边增加环城公交车 停靠站点，同时可减少交通拥堵，环境污染及停车困难现象，改 善城区环境。（目前山亭274个行政村已经全部通公交，站牌设置是经过认真调研科学设置的，行政村距最近的公交站点不超过2公里。）五是增加区内环城公交车发车频次，让公交车成为区内市民便 利快捷出行的重要交通方式，提升居民的生活质量和幸福指数。（目前城区内公交为20分钟一个班次，配合其他城际、城乡线 路，其密度频次基本满足群众的出行需要）。

区人大第55号《关于解决北庄镇外峪子村群众出行难问题建议》采纳情况：目前，该路段已纳入计划，正在向上积极争取资金支持，加快道路的升级改造。

（二）政协委员提案吸收采纳情况：

区政协第103044号《关于提升公共交通服务品质的建议》采纳情况：一是年初山亭公路有限公司的公交车辆已整合到枣庄骐骥公交客运有限公司，目前在我区从事公交经营的只有枣庄骐骥公交客运有限公司一家，统一使用山亭公交微信公众号APP智能查询系统；为方便群众跨区（市）查询，我局积极建议市交运局牵头研发全市统一的公交查询系统。“车来了”属于“支付宝”中“出行”应用中查询公交实时运行系统，目前可以查询到我市所有公交。二是我区公交公司有专人负责维护更新设备，由于山亭地理特殊，山地较多，部分偏远地区移动信号覆盖较弱，导致在智能系统查询上，时有出现离线问题，正积极与移动通信部门沟通协调，增加移动信号塔的覆盖工作，从根源上解决此问题。三是积极争取上级公交补助资金，优化公交线路，合理增加线路、班次，方便群众出行。今年已开通618店子至滕州线路，将26路公交车延伸至西坡村。

区政协第103048（4）号《关于加强农村交通基础设施建设，助力乡村振兴的建议》采纳情况：今年以来，我局以建、管、养、运为抓手，扎实推进“四好农村路”建设，不断优化完善全区农村公路路网。今年计划实施“四好农村路”46公里，已完成28.5公里；实施“户户通”103公里，已完成73.25公里；挖补维修路面2150余平方米，安装修复护栏2900余米，施划标线1.7万余平方米，补设标识标志58处（个）。下一步，我局将利用好中央、省补资金，保质保量完成“四好农村路”“户户通”建设任务，进一步提升薄弱村路网建设。